Urang sering ningali jalma ngagunakeun alat khusus. Aranjeunna teu merlukeun loba usaha ti pamaké kawas parabot leungeun, atawa aranjeunna disetir ku listrik kawaslistrikparabot. Aranjeunna ukur peryogi apipahto nyadiakeun sababaraha hawa pikeunaranjeunna. Thedikompréshawa bisa ngajalankeun eta, jeungparabot ieu pohara kuat.Perkara teu sabaraha badag baud éta, éta bisa gampang dipigawé ku ngan ngadéngé sababaraha "klik, klik, klik" sora. Alat sapertos ieu mangrupikeun alat pneumatik.

Pakakas pneumatik utamana pakakas anu ngagunakeun hawa dikomprés pikeun ngajalankeun motor pneumatik. Parabot pneumatic boga ciri lowerbiaya,Tambih deuileuwih aman, sarta adaptability lingkungan kuat, jeungaranjeunnaloba dipaké dina perbaikan otomatis, konstruksi, alat-alatjsb Dinainstalasi tur pamaliharaan, pertambangan mineral, produksi industri jeung industri lianna, urang mindeng ngagunakeun loba parabot pneumatic, kayaning wrenches pneumatic, screwdrivers pneumatic, pakarang semprot pneumatic, pakarang paku pneumatic, pakarang niup hawa jsb.

Mesin anu nyayogikeun sumber kakuatan (hawa dikomprés) pikeun alat pneumatik nyaéta compressor hawa. Kompresor hawa nyedot dina hawa, dikomprés, teras dikirimkeun ka alat pneumatik ngalangkungan pipa.

Ukuran compressor hawa kudu dilengkepan nurutkeun konsumsi hawa tina alat pneumatic. Biasana, dina raraga nyadiakeun hawa dikomprés stabil ka alat pneumatic, éta ogé bakal dilengkepan tank gudang hawa, nu bisa nyimpen jumlah nu tangtu hawa dikomprés sangkan tekanan hawa kaluaran leuwih stabil sarta lemes.ADina waktos anu sami, éta ogé tiasa ngirangan suhutina hawa dikomprés jeungmiceun lebu, Uap, najis tihawa nu dikomprés.

Beda antara alat pneumatik sareng alat listrik

Seueur jalma gaduh patarosan naha éta langkung saé mésér alat pneumatik atanapi alat listrik. Naon bédana antara aranjeunna? Kanyataanna, bédana utama antara dua nyaéta aranjeunna ngagunakeun sumber kakuatan anu béda. Alat pneumatik ngagunakeun hawa anu dikomprés salaku sumber listrik. Parabot listrik nganggo batré atanapi AC salaku kakuatan.

Tina segi biaya pameseran, sabab alat pneumatik ngabutuhkeun mésér alat komprési hawa, investasi awal bakal langkung ageung. Nanging, nalika dianggo, alat pneumatik langsung nganggo hawa dikomprés salaku kakuatan, tapi aranjeunna tetep kedah nganggo listrik pikeun ngajalankeun compressor hawa. Sacara umum, biayana masih langkung luhur tibatan alat listrik, janten alat pneumatik biasana dianggo di pabrik, rékayasa, sareng hiasan.

Parabot listriknyaéta leuwihgenah tur leuwih cocog pikeun pamakéan di imah. Sanaos teu aya listrik, anjeun masih tiasa nganggo batré. Karugianna nyaéta anjeun kedah nyiapkeun batré anu cukup.

Kalayan kakuatan kaluaran anu sami, alat pneumatik sorangan langkung hampang sabab henteu gaduhkakuatanSistim (batré), nu bisa ngurangan inténsitas kuli sarta ngaronjatkeun efisiensi.

Overloading sering lumangsung nalika nganggo alat otomatis. Pikeun alat listrik, kaleuleuwihan tiasa nyababkeun pemanasan, sirkuit pondok atanapi kaduruk motor. Ieu henteu ngan ukur mangaruhan efisiensi produksi tapi ogé ningkatkeun biaya pangropéa tambahan. Overloading alat pneumatic Ieu ngan bakal eureun digawé samentara sarta otomatis bakal balik deui ka status kerja normal pas fenomena overload ieu lega.

Alat pneumatik tiasa dianggo nalika dihubungkeun ka sumber hawa nalika dianggo. Pasokan listrik atanapi batré anu dianggo ku alat listrik rawan résiko kaamanan sapertos ledakan sareng bocor, janten alat pneumatik cocog pisan pikeun tempat anu rawan lebu sareng listrik statik, sapertos operasi tambang batubara.

Kumaha alat pneumatic jalan

Hayu urang nyandak rengkuh pneumatic salaku conto. Kumaha alat pneumatik ieu tiasa ngencangkeun sekrup anu caket sareng gancang, tapi ngan ukur nganggo hawa anu dikomprés? Kumaha eta bisa ngalakukeun eta?

The pneumatic rengkuh disebut oge kombinasi hiji rengkuh ratchet na hiji alat listrik. Kakuatan rengkuh pneumatic asalna tina hawa dikomprés. Tekanan hawa anu dikomprés tiasa ngahontal 0,6 MPa. Aya leuwih ti 40 bagian gawé bareng dina cangkang teuas tina rengkuh pneumatic.

Hawa anu dikomprés bakal ngalegaan gancang saatos ngalebetkeun rengkuh. Ieu sumber kakuatan pikeun rotasi rengkuh pneumatic. Pipa hawa-tekanan luhur ngirimkeun hawa dikomprés ka motor pneumatic, nyetir opat wilah dina motor pneumatic pikeun muterkeun dina laju nepi ka 18.000 rpm.

Hiji set tilu gears intermeshing slows turun spindle jeung amplifies kakuatan torsi ku kituna sagala screw bisa tightened atanapi loosened gancang.

knalpothawadischarged ngaliwatan cecekelan, sarta katun silencer dipasang dina port knalpot pikeun ngurangan bising. Naha éta tightening atanapi loosening screws, a rengkuh pneumatic bisa kalayan gampang nanganan eta.

Upami jinis sirah bets anu dipasang di payun henteu leres, sirah bets kedah gancang diganti. Chuck gancang-robah sareng cinyusu tiasa ngagentos sirah bets dina sadetik. Clamp di hareup rengkuh pneumatic dibenerkeun ku bal baja anu dipasang. A pulas gancang bal baja sirah bets luar bakal retracted kana alur jero jero, kadua kalina pikeun ngaganti sirah bets.

Kasalametan tinaAlat pneumatik

Alat pneumatik anu didamel ku hawa anu dikomprés ngagaduhan seueur kauntungan, tapi kasalametan alat pneumatik henteu tiasa dipaliré nalika dianggo.

Contona, gun niup mindeng dipaké dina produksi. Éta mangrupikeun alat anu kuat sareng praktis pikeun beberesih industri. Urang tiasa ningali dinalobatempat unggal poé. Salian ngagunakeun gun niup pikeun beberesih permukaan gancang jeung éféktif, ogé beberesih bisa dipigawé bari mesin keur ngajalankeun.

Lamun tekanan hawa dina gun niup teuing tinggi jeung hawa geus discharged, hawa bisa puncture kulit atawa langsung nembus kulit jeung asupkeun awak, ngabalukarkeun ngarugikeun ragana serius. Lamun asup kana awak, éta ogé bisa ngabalukarkeun beubeulahan organ internal.

Nalika nganggo bedil niup, anjeun kedah nganggo kacamata kaamanan pelindung pikeun ngajagi panon anjeun tina lebu ngalayang, ku kituna pagawé tiasa ngahapus objék tina permukaan atanapi alat anu bahaya tina jarak anu aman. Ku ngagem alat pelindung sareng nyaluyukeun hawa anu dikomprés kana tekanan anu pas, anjeun tiasa tetep aman bari ngajaga produktivitas anu luhur.

Salila Revolusi Industri, mesin uap ieu nimukeun, nu bisa nyadiakeun sumber kakuatan pikeun loba parabot skala badag. Engké, jalma nimukeun compressors hawa hiji sanggeus sejen, nu bisa nyadiakeun sumber kakuatan nu leuwih gede pikeun mesin leutik jeung alat ku compressing hawa. Penemuan alat pneumatik nyayogikeun kaayaan.

Nepi ka ayeuna, alatan kinerja alus teuing tina parabot pneumatic, aranjeunna geus jadi parabot indispensable dina loba widang sarta maénkeun peran penting. Dina mangsa nu bakal datang, kalawan mecenghulna bahan anyar, téhnologi anyar, sarta prosés anyar jeung tekenan masarakat kana kaamanan produk jeung perlindungan lingkungan, parabot Pneumatic bakal maénkeun peran malah leuwih penting.